Sneeuw en ijzel dienen zich aan en we moeten toegeven dat we nauwelijks voorbereid zijn om in deze zeer bijzondere omstandigheden te rijden. Om de kans op een ongeval tot een minimum te beperken zijn hier enkele aanbevelingen voor een doeltreffend rijgedrag op besneeuwde en beijzelde wegen...
Rijd met matige snelheid, vergroot de veiligheidsafstand ten opzichte van het voertuig voor je.
Vermijd bruuske manoeuvres, rijd soepel zonder bruusk aan het stuur te rukken of te remmen, versnel en vertraag geleidelijk.
Wees dubbel voorzichtig op plaatsen waar ijzelvorming mogelijk is, met andere woorden op plaatsen die blootgesteld zijn aan ijzige luchtstromen: op- en afritten van autosnelwegen, boven en onder bruggen, op boswegen, beneden in de dalen, enz.
Verminder uw snelheid op het rechte stuk voordat u een bocht aansnijdt, zo moet u niet remmen in de bocht en kunt u een constante snelheid aanhouden.
Geef voorrang aan sneeuwruimers en zoutstrooiers, rijd in hun sporen.
Gebruik de cruisecontrole niet, behoud zelf voortdurend de controle over uw voertuig.
Als uw wielen bij het vertrekken doorslippen, vertrek dan in tweede versnelling en geef zo weinig mogelijk gas. Vermijd natuurlijk om op een helling te stoppen.
Als u slipt, blijf dan kalm, haal uw voet van de rem of het gaspedaal, ontkoppel en breng uw wielen voorzichtig terug in de goede richting. Kijk en stuur in de richting waar u naartoe wilt (handen en blik volgen dezelfde richting).
Op een ijsplaat is er zo goed als niets te beginnen. Houd het stuur in zijn aanvangspositie en kom vooral niet aan de rem.
Als uw voertuig uitgerust is met ESP dan is het slipgevaar vanzelfsprekend kleiner. Maar, ESP of niet, als u te snel rijdt, riskeert u de controle over het stuur te verliezen...
Rijd met matige snelheid, vergroot de veiligheidsafstand ten opzichte van het voertuig voor je.
Vermijd bruuske manoeuvres, rijd soepel zonder bruusk aan het stuur te rukken of te remmen, versnel en vertraag geleidelijk.
Wees dubbel voorzichtig op plaatsen waar ijzelvorming mogelijk is, met andere woorden op plaatsen die blootgesteld zijn aan ijzige luchtstromen: op- en afritten van autosnelwegen, boven en onder bruggen, op boswegen, beneden in de dalen, enz.
Verminder uw snelheid op het rechte stuk voordat u een bocht aansnijdt, zo moet u niet remmen in de bocht en kunt u een constante snelheid aanhouden.
Geef voorrang aan sneeuwruimers en zoutstrooiers, rijd in hun sporen.
Gebruik de cruisecontrole niet, behoud zelf voortdurend de controle over uw voertuig.
Als uw wielen bij het vertrekken doorslippen, vertrek dan in tweede versnelling en geef zo weinig mogelijk gas. Vermijd natuurlijk om op een helling te stoppen.
Als u slipt, blijf dan kalm, haal uw voet van de rem of het gaspedaal, ontkoppel en breng uw wielen voorzichtig terug in de goede richting. Kijk en stuur in de richting waar u naartoe wilt (handen en blik volgen dezelfde richting).
Op een ijsplaat is er zo goed als niets te beginnen. Houd het stuur in zijn aanvangspositie en kom vooral niet aan de rem.
Als uw voertuig uitgerust is met ESP dan is het slipgevaar vanzelfsprekend kleiner. Maar, ESP of niet, als u te snel rijdt, riskeert u de controle over het stuur te verliezen...
